“马路玩法”把流量从线上引到线下

　　前段时间，90后青岛人小波来上海旅游，她没有选择热门打卡点，而是跟着小红书博主设计的线路，穿行在上海的巷弄间，寻找一家藏在深处的潮牌鞋店。

　　连接更多商户与用户，是主办方的本意所在。与第一届相比，本次马路活动主题升级，在逛吃的基础上，增加了爱乐、爱玩、发光、秀场等4个主题，覆盖愚园路、汾阳路、淡水路、南昌路、茂名南路、思南路、巨鹿路、长乐路8条马路，跨黄浦、静安、徐汇多个区，联动范围更广。团队还给每个主题的马路设计不同的视觉元素，在整条街铺开，街角、街心花园等也有特别设计。

　　“过去我们总在做供给侧主导消费，强调提高供给质量和促进消费结构升级。实际上现在真正有动力、有潜力的消费模式，应当是消费者主导的消费。”上海师范大学旅游学院副教授刘德艳说。

　　如今的青年人，追求个性、热衷创新。比起预制式旅游，他们更喜欢把城市当成“大盲盒”。从Citywalk持续火热，到万物皆可City+，今年小红书平台Citybus搜索量同比暴涨300倍，Cityride搜索量同比暴涨500倍。 更多年轻人从大城市走向“小地方”，创造新潮生活方式，形成新型城市社交关系。

　　在主题小马路，集章打卡活动吸引消费者走入近百家商铺；热闹的市集上，许多商家推出了“马路生活节限量版”和“吹吹风市集首发”产品，还策划各种互动环节，来传递自己的产品理念。有商家设计的“红绿灯冰沙”，和马路生活节海报上的红绿灯呼应；生活方式品牌Headache思考马路上的“头疼时刻”，以“路障”为元素做整体设计。

　　去年，400个小红书品牌及商家参与马路生活节，超过20万人参加线下活动体验。今年，小红书App线万人次，线万市民游客参加体验。主题小马路活动拉动商家销量，工作日平均增加20%—30%，周末有些店铺最高可增加50%。

　　“目前上海的特色街区有一些，如泰康路、甜爱路、愚园路等，但如何能形成具有长期消费吸引力的特色街区，还需要进一步培育。”刘德艳认为，法国塞纳河两岸的运营案例值得借鉴，左岸是以文学、艺术、哲学为主的街区文化，汇聚书店、剧场、美术馆、博物馆以及围绕这种社交氛围的咖啡馆、啤酒馆等，右岸则围绕着凯旋门、卢浮宫、香榭丽舍大街、埃菲尔铁塔等，聚集了一大批以高端生活方式为追求的现实主义者。游客到了巴黎，可在两岸体验巴黎的不同风情。